À propos de nous

TCN, une contribution majeure au développement

  • Le nouveau terminal TCN contribuera de manière significative au développement économique de la Mauritanie.
  • Le port (PANPA) assure la quasi-totalité des importations du marché intérieur (agroalimentaire, produits énergétiques et de construction, consommables, ...).
  • Le port participe également au développement des secteurs d'exportation (pêche, mines, ...).
  • Le TCN créera également de nouvelles opportunités pour le commerce régional, en particulier avec le Mali pour le trafic d'importation et d'exportation (par exemple, le coton), car le pays explore de nouvelles sources d'approvisionnement comme alternative au port autonome encombré de Dakar, au Sénégal.

La vision

Creating a regional logistic hub

  • Soutenir les efforts du gouvernement mauritanien pour améliorer l'infrastructure essentielle du pays, nécessaire pour soutenir sa croissance économique.
  • TCN est équipé d'une technologie de dernière génération pour un fonctionnement entièrement numérisé.
  • Des postes d'amarrage dédiés aux porte-conteneurs et une disponibilité à 100% des postes d'amarrage par tous les temps : "Quel que soit le temps, à tout moment !"
    • Le système d'amarrage dynamique réduira la durée globale des escales de 70%.
    • Les compagnies maritimes réaliseront des économies substantielles et les clients bénéficieront des normes de service les plus élevées.

TCN : une infrastructure qui permet au port de Nouakchott de passer à la vitesse supérieure

  • 570 m de longueur de quai
  • 14,7 m de tirant d'eau permettant l'accostage de navires beaucoup plus grands
  • Capacité supplémentaire de 250 000 EVP en phase 1
  • Extensible à 650 000 EVP en phase 2

Extension de la capacité future

  • Un potentiel important est prévu pour l'extension de la capacité du terminal à l'avenir.
  • Capacité maximale potentielle de 650 000 EVP, soit près de 4 fois la capacité en conteneurs avant le projet TCN.

Une infrastructure qui répond aux exigences des compagnies maritimes de classe mondiale

  • Des grues STS et e-RTG de dernière génération jamais déployée en Mauritanie.
  • Numérisation des opérations avec des outils de pointe (Navis) : fiabilité et performance
  • Innovation : système de tension à terre

Accroître la compétitivité du pays

  • RH : formation, développement
  • Améliorer la fiabilité des performances de l'activité portuaire
  • Permettre le déchargement de plus gros navires d'hydrocarbures
  • Le port en eau profonde le plus au nord de l'Afrique de l'Ouest
  • Attirer des activités économiques complémentaires
  • Accroître la concurrence - stabilisation des prix au client final
  • Responsabilité sociale : maximiser l'emploi local
  • Environnement : assurer une croissance inclusive et durable basée sur les normes internationales de protection de l'environnement
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